Šodien, 23.novembrī, tiek atjaunota satiksme pār Augusta Deglava ielas pārvadu Rīgā, noslēdzoties apjomīgai renovācijai, kas noritēja divās kārtās. Kopš pārvada atklāšanas, pirms 55 gadiem, šie ir lielākie veiktie atjaunošanas darbi tā vēsturē. Būvdarbi izmaksājuši 14,9 miljonus eiro, vēsta Rīgas domes Komunikācijas pārvalde.
Būvniecības laikā nolietotā tilta konstrukcijās atklāti papildu bojājumi, nupat pabeigtās otrās kārtas ietvaros saremontēti 16 atlikušie balsti un nesošās konstrukcijas, deformācijas šuves, nomainītas bojātās balstīklas un atjaunots brauktuves segums.
Augusta Deglava ielas satiksmes pārvada pārbūves rezultātā izveidota atdalīta velojosla un paplašināta gājēju ietve. Plānots, ka to varēs izmantot arī Dziesmu un deju svētku dalībnieki, virzoties uz tuvumā esošo Daugavas stadionu. Gājēju ērtībām izbūvētas arī kāpnes, kas ļaus piekļūt Vagonu ielai un pasākumu laikā arī Daugavas stadiona teritorijai.
Augusta Deglava ielas satiksmes pārvada pārbūve sākta 2018.gadā. Otrās kārtas būvdarbus sāka pagājušā gada 20.septembrī.
Pirmā posma būvniecības izmaksas veidoja 6,7 miljonus eiro ar PVN, bet otrā posma – 8,2 miljonus eiro ar PVN. Darbi īstenoti projektā Kultūras un sporta kvartāla izveide Grīziņkalna apkaimē, kura kopējās attiecināmās izmaksas sastāda 48,7 miljonus eiro, tajā skaitā 37,5 miljoni eiro no ERAF līdzekļiem, 5,6 miljoni eiro no valsts budžeta līdzekļiem, 1,5 miljoni eiro no pašvaldības līdzekļiem, 2,5 miljoni eiro no cita publiskā finansējuma un 1,7 miljoni eiro no privātā finansējuma avotiem.
Augusta Deglava pārvada būvdarbus veica SIA Tilts, būvuzraudzību nodrošināja SIA Firma L4, bet autoruzraudzību – SIA Inženierbūve. Augusta Deglava pārvads ir satiksmes pārvads Rīgā pār dzelzceļa līnijām Zemitāni–Šķirotava un Rīga–Lugaži, kas atrodas uz Augusta Deglava ielas un savieno Rīgas centru ar Purvciemu.
“Ar vēl vienu lielu un smagu atstāto pagātnes mantojumu esam tikuši galā. Pirms pāris gadiem Augusta Deglava pārvads bija tik sliktā stāvoklī, ka apdraudēja cilvēku drošību, tādēļ pār to tika ierobežota satiksme. Paveikts milzīgs darbu apjoms, lai šo pārvadu renovētu un pār to atkal varētu atjaunot kustību pilnā apjomā. Tagad transports atkal kursēs pa tuvāko maršrutu un nebūs jāmēro apkārtceļš. Rīgā ir vēl vairāki tilti un pārvadi, kuri gaida savu kārtu uz atjaunošanu. Esam izstrādājuši plānu un tuvākajos gados atjaunosim un pārbūvēsim Gaisa (VEF), Zemitānu un Gustava Zemgala pārvadu, Vanšu tiltu, kā arī Mūkusalas krastmalu,” teica Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks satiksmes un infrastruktūras jautājumos Vilnis Ķirsis.
“Esmu gandarīts, ka Augusta Deglava pārvads atkal būs pieejams pilnvērtīgai satiksmei un būtiski atslogos līdz šim ierobežoto satiksmes plūsmu. Infrastruktūras sakārtošana un pārvada sagatavošana prasīja laiku, tāpēc prieks, ka vēl viens objekts pilsētā ir darba kārtībā un ceru, ka tas kalpos kā labs piemērs pārējo tiltu un pārvadu remontam nākotnē,” sacīja Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks.
Rīgas domes Satiksmes departamenta direktora pienākumu izpildītājs Jānis Vaivods teica: “Ir patiess prieks par šī objekta būvniecības darbu noslēgumu, kas prasīja ne mazums pūļu, it īpaši, atklājot papildu defektus jau pašā būvdarbu noslēguma posmā. Noslēdzoties būvdarbiem, tiek noņemti līdzšinējie satiksmes organizācijas ierobežojumi un atjaunota satiksme visās braukšanas joslās. Pašlaik esam sākuši darbu pie izpilddokumentācijas sagatavošanas. Ceru, ka arī pilsētas iedzīvotājiem šis ir patīkams brīdis.”
