Trešdien, 2. aprīlī, satiksmes pārvadā no Tvaika ielas uz Kundziņsalu noslēdzās pērn decembrī sāktā centrālā tērauda laiduma konstrukcijas uzbīdīšana pār Sarkandaugavu. Būvobjektā šobrīd turpinās arī visu astoņu estakāžu būvniecība, informē Rīgas domē. Pārvada izbūvi plānots pabeigt 2026. gada pirmajā pusē.
Centrālā tērauda laiduma uzbīdīšanas process pāri Sarkandaugavai sākās pērnā gada decembrī, pēc starpbalstu izbūves. Sarkandaugavas krastā tika samontēta pārvada laiduma konstrukcija, kuru četru mēnešu garumā, pa posmiem, virzīja pāri ūdens zonai. Atbilstoši būvdarbu tehnoloģijai, uzbīdīšana tika apturēta aptuveni 80cm pirms pilnīgas abu krastu savienošanas, lai tālāk veiktu laiduma konstrukcijas nolaišanas darbus un apvienotu laidumu ar balstiem. Pēc šī etapa tiks uzsākta paliekošo veidņu montāža un brauktuves plātnes izbūves darbi.
Būvprojekts paredz izbūvēt 863,5 metrus garu pārvadu, kas savienos Rīgas brīvostas teritoriju Kundziņsalā un Tvaika ielu Sarkandaugavā. Jaunajam pārvadam būs būtiska nozīme kravas transporta novirzīšanā no pilsētas centra, veidojot apvedceļus (savienojums ar Daudersalas pārvadu, Austrumu maģistrāli, Dienvidu tiltu un Čakstes gatvi). Tostarp pārvada izbūve nozīmē arī sakārtotu vidi, pārvietojoties pa Kundziņsalu un Sarkandaugavas teritoriju.
Pašvaldība projektu realizē sadarbībā ar Rīgas brīvostas pārvaldi. Pašvaldība īsteno satiksmes pārvada būvniecību un nodrošinās tā funkcionēšanu, izbūvējot Kundziņsalas satiksmes pārvadu, bet brīvosta kā sadarbības partneris izbūvē Kundziņsalas teritorijas daļu un savienojumu ar pārvadu līdz estakādēm uz un no pārvada.
Rīgas domes publicitātes foto
